自從人類首次涉足空中以來，設計師就一向在賡續努力進步升重比。複合材料在減輕重量方麵發揮了緊張作用，現在使用的重要類型有三種：碳纖維，玻璃纖維和芳綸加強環氧樹脂複合材料。還有其他一些，例如硼加強（它自己是在鎢芯上形成的複合材料）。

益處

• 減輕重量-通常會節省20％-50％。

• 使用主動鋪板機和旋轉模塑工藝可以很容易地組裝複雜的零件。

• 單殼（“單殼”）模製結構以更低的重量提供了更高的強度。

• 機械性能可以通過“疊層”設計進行定製，並具有漸漸變細的補強布厚度和布取向。

• 複合材料的熱穩固性意味著它們不會隨溫度的轉變而過度膨脹/收縮（例如，在35,000英尺內，在幾分鍾之內從90°F的跑道升至-67°F的跑道）。

• 高抗衝擊性-凱夫拉爾（芳綸）裝甲也能屏蔽飛機-例如，削減對帶有發動機控製裝配和燃油管路的發動機掛架的不測損壞。

• 高損傷容忍度進步了事故的生存能力。

• 避免了“電偶”-電腐蝕題目，當兩種異種金屬接觸時（分外是在潮濕的海洋環境中）會發生電腐蝕題目。（此處使用非導電玻璃纖維。）

• 消弭了委靡/腐蝕的綜合題目。

將來瞻望